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白沙汽车托运价格服务放心可靠 华夏通

发布日期:2021-11-25 20:17   来源:未知   阅读:

  未来我国中西部地区经济增长将明显快于东部沿海地区。初步预测,从现在到2020年,我国中西部地区年均GDP增长率将达到8%~9%,高于华东、华南和华北地区的6%;中西部地区货运量年均增长率将达5%以上,高于东部地区的3%~4%;中西部地区进出口贸易年均增长率将达12%~13%,高于东部地区4%~6%。加快发展现代物流业,对于降低社会物流成本,提高商品流通效率,优化资源配置,促进经济结构调整和经济增长方式转变,推动第三产业乃至整个国民经济快速健康可持续发展都具有十分重要意义。

  目前,我国的物流中心大多位于东部沿海地区,随着经济结构的优化调整和区域经济的统筹推进,我国经济重心将逐步西移,未来国际物流中心也将随着经济发展格局变化向中西部迁徙。根据物流中心的形成条件和发展趋势,郑州、武汉、重庆、西安有望成为未来我国中西部地区的国际物流中心。主要建设铁路货站、公路港等设施,重点服务本地日杂百货、服装鞋帽、家居建材等消费品物流配送和流通加工。

  民主性指标准的制订,采用协商一致的办法,广泛考虑各种现实条件,广泛听取意见,而不能过分偏重某一个国家,使标准更具权威、减少阻力,易于贯彻执行。物流标准化由于涉及面广,要想达到协调和适应,民主决定问题,不过份偏向某个方面意见,使各分系统都能采纳接受,就更具有重要性。全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架初步形成,电子政务、电子口岸、行业信息平台建设取得较快进展。

  经济性是标准化主要目的之一,也是标准化生命力如何的决定因素,物流过程不象深加工那样引起产品的大福度增值,即使通过流通加工等方式,增值也是有限的。所以,物流费用多开支一分,就要影响到一分效益,但是,物流过程又必须大量投入消耗,如不注重标准的经济性,片面强调反映现代科学水平,片面顺从物流惯及现状,引起物流成本的增加,自然会使标准失去生命力。2015年全省物流业增加值达到2200亿元左右,年均增长16%,社会物流总费用与生产总值的比率下降至15%以下。

  物流标准化有非常强的国际性。由于经济全球化的趋势所带来的国际交往大幅度增加,而所有的国际贸易又终靠国际物流来完成。各个国家都很重视本国物流与国际物流的衔接,在本国物流管理发展初期就力求使本国物流标准与国际物流标准化体系一致,若不如此,不但会加大国际交往的技术难度,更重要的是在本来就很高的关税及运费基础上又增加了因标准化系统不统一所造成的效益损失,使外贸成本增加。航空港内的铁路设施主要服务于空铁联运,并以郑州铁路集装箱中心站为枢纽,形成与全国铁路干线网络和沿海港口的高效对接。因此,物流标准化的国际性也是其不同于一般产品标准的重要特点。

  首先是客户需求不断升级,客户个性化﹑差异化﹑化的要求,迫使物流企业参与到客户的采购﹑生产﹑运输等活动中,成为客户供应链中不可分割的组成部分。

  其次是经营风险不断增加。时间和质量以及降低物流成本的要求,促使物流企业既要追求优质服务,又要不断降低运作成本,双重压力使物流企业的经营风险系数增加。

  再次是市场竞争日益加剧,随着外资的大规模进入,市场竞争已经不是局部的,而是整体的﹑综合的。

  然后是营销方式不断革新。销售方式的改变使物流方式相应的发生变化,要求物流服务必须更快捷,更省钱,同时提供更多的增值服务。

  后是信息技术不断进步。信息技术是物流企业发展现代物流的基础之一,是企业满足客户需要的前提,智能业务﹑远程业务﹑全程业务早已广泛应用。

  上述这些特点决定了当前以及未来能够适应客户需求的物流,应该是一种多环节活动,具有规模效益,拥有网络化的特征。当前企业大量兼并重组的整合行为,正是它们追求这些特征的表现。

  从竞争手段来看。在20世纪80年代早期,很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率,可以说在信息技术不发达的情况下,物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用,特别是供应链形成以后,更重要的不是单一设施水平的提高,而是通过信息技术把资源整合到一起,来提高整体的运作效率,也就是说,信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力,决定了对顾客提供效率、高水平服务的能力。必须抢抓发展机遇,紧紧抓住未来5~10年物流业加速发展的关键时期,打牢发展基础,取得发展优势。

  目前在西方发达国家物流企业的核心竞争力已经不是用多么 高的运输设备和自动化的仓库,而是对顾客的响应能力。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施 水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。初步建成覆盖中西部的内陆“无水港”、辐射中亚欧洲的“东方陆港”,国际航空货运中心和辐射中西部地区的区域分拨中心、辐射中原城市群的本地配送中心地位初步确立。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高,就会在竞争中处于劣势。

  以上信息由专业从事汽车托运价格的华夏通于2021/10/12 4:07:46发布

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